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发布时间:2022-01-24 22:44:33
一般远远超过弹性体密封圈的初始购买价格。单独密封圈的成本在50美分到几百美元之间,而密封圈故障所导致的生产成本要高得多。2005年和2006年,在对欧洲密封圈制造商、分销商以及终用户进行的访问中了解到:在没有备用产品的情况下(联机备用泵不产生停机时间成本),因标准密封圈故障导致的停机时间成本约为每个泵每小时3800美元。O型胶圈(NBR)工作温度:-40℃~+120℃性能特点:具良好的耐油、耐热、耐磨、抗溶剂及抗高压油的特征。这里面已经将更换密封圈所花费的两个小时、迅速连接并启动的程序都考虑进来了。泵故障同样也会导致其他成本增加,例如环境、安全和质量成本。
橡胶密封圈是生产组成不可缺少的元件之一,橡胶密封圈主要是防止润滑油等液体或者气体泄漏。橡胶密封圈有很多的分类,给大家介绍一下橡胶密封圈分类。
1、密封圈按照类状可以分为:O型密封圈,Y型密封圈,V型密封圈,孔用YX型密封圈和YX型孔用挡圈。
2、橡胶密封圈按照材质可以分为:硅橡胶密封圈、氟橡胶密封圈、聚四氟乙烯密封圈、异形杂件密封圈和金属橡胶密封圈等。
橡胶密封圈设计平均寿命12个月,一部分产品使用寿命能达3年。,超过设计使用寿命使用性能衰减,因为橡胶辅材的不稳定性和使用自然环境,使用时长的不良影响,将会加快汽车橡胶密封圈密封性能提前损害。案例非常的多,很多时候一个产品的质量往往取决于一个小小的细节问题,比如配件与配件之间的组装尺寸偏差,安装时有扭曲现象等等,所以对于硅胶密封圈来说不论是产品的使用用途作用在哪里,后装配成型工艺还是需要一定的注意事项。发动机上用的一般都是耐高温,耐磨的橡胶材料,不过需看具体实施的材料和使用环境,因此汽车密封圈的使用寿命也是相同,看实际的环境和材料,采用材料不同,汽车密封圈的使用寿命也不一样。
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